文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://finance.eastmoney.com/news/1365,201904031088202416.html"

　　綠色化已逐漸成為快遞企業未來布局的重點，4月3日，百世與一撕得簽署戰略合作協議，發布全新環保PE袋，據了解，“綠意再生”計劃是百世集團在2016年開始推廣實施的綠色快遞方案，從快遞包裝PE袋到全面電子面單、循環應用集包袋，多維度為快遞“減負”。百世集團相關負責人表示，此次與一撕得聯合發布推廣的環保PE袋經過反復調整創新配方，在保證環保減塑的同時有效降低了原材料成本。目前，環保PE袋Nbag已逐步在網內推行。　　據了解，該環保PE袋以植物來源的淀粉替代石油來源的塑料，每使用一個環保塑料袋將減少30%的塑料使用，且綜合成本可與普通PE快遞袋持平。以百世目前使用的平均重量為10g袋的單袋為例來計算，一年3億個快遞袋，塑料總用量3000噸，如果選用環保PE袋，能節省約900噸塑料用量，并且從快遞袋的生命周期評價(LCA)來看，全年將減少903噸左右的溫室氣體排放，相當于5萬棵樹全年吸收的二氧化碳含量。如果塑料軟包裝應用行業全部使用Nbag，預計每年可減塑530萬噸。　　一撕得創始人邢凱表示，推出的拉鏈紙箱以及淀粉基環保塑料袋Nbag，都只是一個起點，日后必將持續推進對環保包裝的探索和研發，目前公司的技術能夠實現在100%的塑料里去置換掉30%的淀粉，而我們的目標是不斷置換淀粉的比例。　　在今年全國兩會上，“綠色快遞包裝”被寫進政府工作報告，在“2019年政府工作任務”章節中的“壯大綠色環保產業”部分，“推廣綠色建筑”擬改為“推廣綠色建筑、綠色快遞包裝”，即新增了“推廣綠色快遞包裝”內容。這一信號的釋放，也意味著快遞業將轉向精細綠色可持續性發展。　　據國家統計局數據顯示，2018年“雙11”期間，業務高峰期間，全國郵政、快遞企業共處理郵件18.82億件，同比增長25.8%，并且中國快遞業務量的規模已經連續4年位居世界第一，而因快遞包裹產生的垃圾已占到生活垃圾增量的93%。　　從數據不難看出快遞業向環保型方向發展空間還是非常龐大，但其暴露出的污染問題也不容小覷。一撕得相關負責人表示，這些包裝垃圾以紙張、塑料為主，原材料大多源于木材、石油。不僅如此，快遞包裝中常用的透明膠帶、塑料袋等材料，主要原料都是聚乙烯，降解過程非常緩慢，也會對環境會造成不可逆轉的損害，快遞包裹減負刻不容緩。　　對于百世而言，通過技術創新解決物流行業面臨的環保壓力，是實現綠色發展的主要途徑之一。百世從包裝到運輸配送各環節展開“綠色”建設，并在末端大力推廣快遞紙箱回收。以電子面單應用為例，截至2018年底快遞業務已實現全面電子化寄件，減少紙張用量，降低紙質運單費用和環境污染，節省時間成本、提升了收件環節效率，同時電子面單的應用使轉運中心自動分揀設備得以大規模的運用；通過智能路由優化包裹里程，優化網絡結構，配送時效和車輛裝載率得到優化，實現物流降本增效。（文章來源：北京商報網）

關鍵字標籤：環保袋訂購